Scott 2014

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Este pasado fin de semana,  20 y 21 de Julio, nuestro equipo Biking Point ha asistido, en tierras alicantinas, a la presentación  de la nueva  gama Scott  2014.  Unas increíbles bicicletas con muchísimas novedades  y con la nueva geometría de 27.5” como clara pre dominadora de la presentación.

Esta nueva temporada se ha potenciado la nueva geometría de 27,5 o 650b. Disponible desde bicicletas de Rally rígidas como las conocidas Scale, pasando por  las dobles Spark o Genius.  

Las más destacadas en rígidas de 29" y 27.5" tenemos...

-Scott Scale 900 RC 2014 ( 4999€)

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-Scott Scale 710 2014 ( 2999€)

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-Scott Scale 930 2014 ( 2399€)

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-Scott Scale 750 2014 ( 1649€)

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-Scott Aspect 710 2014 (999€)

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-Scott Aspect 740 2014 (629€)

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También hay novedades en el sector femenino en rígidas...

-Scott Contessa Scale 710 2014 (999€)

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-Scott Contessa Scale 720 2014 ( 799€)

 

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La gran novedad en doble para montaña es la nueva Scott Genius LT con 170mm de recorrido, ruedas de 27.5 y suspensiones Fox, cambiando así el Nude 2 desarrollado con DT-Swiss por un nuevo Nude desarrollado con Fox que cuenta, como la horquilla, con  el CTD desde un único mando Twinlock. Todo ello por poco más de 12 Kg. Así pues vemos que Scott en la gama de montaña, y uniéndose a los modelos que el año pasado ya poseían estas ruedas, apuestan a tope por 29" y 27.5" en prácticamente toda la gama. Quedan únicamente  en ruedas de 26" los modelos de DH y Dirt (Voltage) y  algunas Aspect.

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-Scott Spark 700 Premium 2014 ( 6299€)

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-Scott Spark 700 RC 2014 ( 5999€)

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-Scott Spark 730 2014 (2999€)

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-Scott Genius 740 2014 ( 2599€)

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-Scott Genius LT 700 2014 (6499€)

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-Scott Genius LT 720 2014 ( 3349€)

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Dentro de la modalidad de carretera encontramos bicicletas aptas para todo tipo de terrenos y de usuarios. Tenemos disponible las renovadas Foil , CR1 y dos nuevos modelos Addict y Solace.  Los modelos Foil, aerodinámicos, reciben una actualización de componentes: ruedas Syncros y grupos Shimano de 11 velocidades. Todos los cuadros de carretera son de fibra de carbono de diferentes cualidades: HMX (Foil Premium y Team Issue del Greenedge) y el HMF (el resto de bicicletas de carretera).

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-Scott Foil Team Issue 2014 (6799€)

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-Scott Foil 20 2014 ( 2399€)

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-Scott CR1 20 2014 (1699€)

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-Scott Addict 10 2014 ( 2999€)

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-Scott Solace 20 2014

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Podemos ver también que este año Scott ha ampliado su línea de productos con material de todo tipo como ropa técnica, protecciones específicas, mochilas y cascos.

Una de las novedades más importantes es el casco Stego y Mythic con la tecnología MIPS, este invento incorpora una membrana en el interior del casco que aumenta la protección de la cabeza en golpes diagonales.  El diseño del nuevo casco de Scott también dispone de una buena protección para las partes más vulnerables de nuestra cabeza, gracias a una carcasa con protecciones más pronunciadas en las zonas de la frente, la sien o la nuca. Incorpora un cierre micrométrico de alta precisión MRAS II Fit System, una gran visera ajustable en distintas posiciones y un diseño de superficie plana para la parte superior del casco, muy útil para acoplar todo tipo de dispositivos de grabación de video y/o fotografía.

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También tenemos los modelos Vanish Evo, disponibles para MTB y carretera, los cascos utilizados por los conjunto Orica Greenedge y Scott Swisspower. Un casco con estructura In-Mold y un peso de 260 gramos. 

Por debajo tenemos los modelos Wit y Wit-R (de carretera). Estructura In-Mold pero con un diseño más clásico y menos orificios de ventilación, es un casco más apto para cicloturismo. 

En la línea de montaña tenemos también modelos como el Groove 2 o el Lin, que comparten la misma estructura y diseño, pero con distintos materiales que varian el peso final en 20 gramos. Finalmente en MTB tenemos el Watu de inicación, cubierta con un diseño moderno y bonito, red interna antimosquitos y unos colores muy llamativos que seguro que encatarán a cualquier aficionado al ciclismo.

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Por otra parte Scott presentó sus nuevas zapatillas Premium, un modelo muy racing con doble cierre BOA y suela de carbono HMX (el carbono más rígido y ligero de Scott). Utilizan plantillas ErgoLogic System, con 3 alzas diferentes para el puente y los metatarsos, y horma racing, estrecha y ceñida. Con un look brillante en el empeine, utilizan una microfibra muy ligera en pro de unas prestaciones tope de gama para rally de competición.

Por debajo tenemos el modelo Team Issue, muy parecido al Premium. Comparten la suela de carbono pero se distinguen por el sistema de cierre, formado por hebilla micrométrica y dos velcros. El acabado exterior corresponde con los colores del equipo Scott Swisspower de MTB. Seguimos con las Team Boa, su nombre evidencia el sistema de cierre, que consta de una hebilla BOA más un pequeño velcro final. En la parte inferior nos encontramos con una suela de fibra de vidrio con nylon inyectado. Ambas versiones (carretera y MTB) están disponibles en dos colores.

Con la Scott Pro ocurre algo parecido a las Premium-Team Issue. Respecto a la Team Boa los cambios son en los cierres (hebilla más velcros), mientras que la suela se mantiene. El acabado exterior en las versiones carretera y MTB es distinto. Continuamos con el modelo Comp para cerrar la línea de carretera, pero no la de montaña. Este modelo con buena relación calidad/precio cuenta con 3 cierres de velcro y suela de material inyectado. Para ambas versiones tendremos dos colores.

Finalmente terminamos con dos modelos de MTB que reciben las denominaciones deElite Boa y Elite. Ambas comparten una suela de una goma especial y la estructura exterior, pero se diferencian por los sistemas de cierre. En las primeras son cierre Boa+velcro y en las segundas 3 velcros.

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